调研组先后与辽宁省交通运输事务服务中心、辽宁省道路运输协会以及大连、鞍山、辽阳、阜新、盘锦、开原等6个地市的校长进行了两次座谈，从市场监管、驾校运营、培训教学、数智赋能、协会作用五个方面，求实情，集众智，谋发展。座谈会上，调研组认真听取校长们介绍创品牌、谋创新的经验，以及培训经营遇到的困难、问题和诉求，共商驾校生存与发展路径。

暑期是驾考的高峰期，骗子们也活跃了起来。扬州高邮一名女子近日报警称，她由于科目一迟迟没能考过，便轻信一名声称“花点钱包过”的所谓“内部人士”，结果被骗走18000元。

近日，北海市道路运输服务和信息中心、市公安局交通警察支队联合到驾培机构调研督导学员计时培训和安全教育等重点工作，市道路运输服务和信息中心主任李声文、市公安局交通警察支队支队长刘振兴及相关业务人员参加督导。

越城区理论模拟培训城南培训处负责人吴斌表示，7月1号后报名的学员，在科目一考试前需要来理论课堂打卡上课后才能参加考试，7月1号前报名的学员，则按照老规定，在手机上进行远程教育，完成理论学习。

据公安部统计，截至2023年6月底，全国机动车保有量达4.26亿辆，其中汽车3.28亿辆，新能源汽车1620万辆；机动车驾驶人5.13亿人，其中汽车驾驶人4.75亿人。2023年上半年全国新注册登记机动车1688万辆，新领证驾驶人1191万人。

推进实施道路货物运输驾驶员从业资格管理改革，将道路货物运输驾驶员从业资格考试安全驾驶理论内容纳入大型货车（B2）、重型牵引挂车（A2）驾驶人科目三安全文明驾驶常识考试，简化道路货物运输驾驶员从业资格证申领手续，申请道路货物运输驾驶员从业资格证的人员，凭取得的相应机动车驾驶证向交通运输主管部门直接申领道路货物运输驾驶员从业资格证，切实便利道路货物运输驾驶员从业、就业、择业。

计算驾考学时是为了让学员更好地掌握驾驶技能，伪造练车学时一方面严重侵害了学员的合法权利，另一方面缩短了培训时间，教学质量得不到保证，极易造成交通安全隐。，广大驾驶培训学员应警惕“跑码机”伪造学时作弊行为！

自2023年7月1日起，上海市驾驶培训监管服务平台（以下简称“驾培平台”）与公安互联网交通安全综合服务管理平台（以下简称“交警服务平台”）正式联网对接并应用，实现驾驶培训与考试信息共享，从源头上预防和减少道路交通事故，保障道路交通安全。

2023年7月31日前，全市驾培机构将完成安装使用符合全国统一标准的计时培训系统及车载计时设备，实现计时培训系统与监管服务平台联网。2023年11月1日起，市公安交警支队依据交通主管部门推送培训学时合格的学员信息，受理预约考试申请。

近日，山东省交通运输厅 山东省公安厅 印发《促进机动车驾驶培训考试高质量发展若干措施》的通知根据通知学员学时满足80%时即可推送培训记录进行考试预约。

铜陵市将建立驾培信息一体化监管服务体系，推动驾培机构计时培训系统的遴选和应用，督促驾培机构按纲施训，落实培训学时要求；加快驾驶员培训公众服务平台建设，扩大驾培市场管理和服务信息公开透明度；引入驾驶培训费资金第三方平台托管模式，加强培训资金监管，解决当前学员退费难等行业难点问题；加强计时培训系统与考试系统的联网对接，确保培训与考试有效衔接。

江苏交通执法部门将不断完善事前、事中、事后全链条、全流程监管体系，全面规范驾培经营行为，提升培训质量，抓牢道路交通安全关键环节。交通执法部门也号召全市驾校强化管理、加强行业自律，守法经营、诚信经营，共同维护健康发展的驾培市场环境。