详解驾培新大纲的主要变化!

发 布 时 间 : 2016-10-14    来 源 : 来自网络    作 者 : 匿名   浏 览 :
       根据《国务院办公厅转发公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》(国办发〔2015〕88 号)文件精神,为进一步落实机动车驾驶员培训考试制度改革工作,满足“计时培训、计时收费”服务需求,交通运输部、公安部联合对《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(以下简称《大纲》)进行了修订并颁布。从10月1日起,驾驶培训终于可以实现“先学后付、计时收费”!新大纲有哪些重点变化呢?

大纲主要修订内容对比表


         新《大纲》的理念、内容和结构有了较大的改变和“创新”,实用性更强了,更加符合教学规律和教学要求。

一、教学名称变化
        《大纲》将原来的“阶段”(原来为三个阶段)修改为“部分”(四个教学部分)。原第二阶段(科目二),将“场内驾驶”名称改为“基础和场地驾驶”。

二、内容结构变化
        《大纲》对各部分(原各阶段)的教学项目进行了调整。
        原第一阶段(科目一),机动车基本知识和法律法规的教学要求顺序互换,这样能更好与后面教学相衔接。
        原第二阶段(科目二)“行驶位置和路线”内容之前的8个教学项目全加上原第三阶段实际操作中 “起步”、“直线行驶”、“换挡”3个教学项目共11个教学项目合并到现第二部分“基础驾驶”,这样的调整突出和强化了“基础驾驶”的重要性。
        原第三阶段(科目三)“模拟驾驶”项目,“驾驶行为综合分析与判断”调整合并到安全文明驾驶常识部分的“典型事故案例分析”中,由实际操作教学项目调整成为理论教学项目,既符合教学规律又提高了教学质量。

三、教学要求变化
        今后“科目二”和“科目三”可以交叉训练,这样做既符合教学规律,又能符合科目二、科目三一并约考的要求,同时也为“计时培训、先学后付”的新教学模式创造了更加便利的条件。将原《大纲》中的“阶段”修改为新《大纲》中的“部分”,还规定“安全文明驾驶常识”可与“实际操作”交叉学习。

四、《教学日志》变化
      《教学日志》规定了“基本学时”(最低学时)和“增加学时”。明确了哪些是必学内容,最低要求是什么,在教学日志中体现增加学时的空间。结合计时管理系统的推广使用,设计使用电子教学日志样式,进一步优化考核在教学日志的记录形式。

五、学时分配变化
(1)《大纲》取消对每项教学内容的具体学时的规定,只规定每个部分(原每个科目)的总学时,明确最低学时。《教学日志》设置了每个学员必须达到的“基本学时”和“增加学时”记录。
(2)适当降低了小型汽车总的培训学时要求,比如C1车型的实车训练48小时调(科目二24小时、科目三24小时)整为现在的40小时(科目二16小时、科目三24小时),并提出了“各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求,但最低不少于300公里”的要求。
(3)规定了每学时的有效教学时间为45分钟。每学时为60分钟,每个学员课堂学习时间和实际操作时间每天均不得超过4学时。
(4)《考试大纲》规定省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。因此,《教学大纲》做出了增加考试内容和项目的,须相应增加学时的规定。
(5)《大纲》规定“道路交通安全法律、法规和相关知识”和“安全文明驾驶常识”教学可采取多媒体教学、远程网络教学。理论学习课堂教学不得低于6学时,其中,“道路交通安全法律、法规和相关知识”不得低于4学时,“安全文明驾驶常识”不得低于2学时。
(6)降低了模拟教学学时,原《大纲》7学时,现调整为4学时。

六、教学手段变化
       《大纲》倡导课堂教学与网络教学相结合的理论培训方式,引导驾校充分运用互联网远程教学技术。

七、收费方式变化
(1)先考科目一再收费
以后的驾考将实施“先培训后付费”模式,具体做法是:
在学员科目一考试合格前不交任何费用,学员科目一考试合格,并通过报名平台成功报名后,再选择班别并缴费。
(2)培训按时段付费
在新的《机动车驾驶培训费用构成明细表》中,收费项目被分成5大类,分别是相关服务费用(包含教材费、人身意外伤害保险费等)、理论知识培训费、驾驶模拟培训费、基础和场地驾驶培训、道路驾驶训练等。其中,后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和节假日时段三类,分别标明学时单价。
(3)学员按时段给教练打分
每次培训后,学员可按时段给教练打分评价,并通过平台缴费,这样有助于提高教练员的服务和教学质量,也方便通过评价对教练能力进行分级。

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