南京驾校培训推行“先培后付”,学车更自主

发 布 时 间 : 2016-05-04 来 源 : 来自网络 作 者 : 匿名 浏 览 :

        4月22日开始,南京首批11家驾校正式推行“先培后付”培训模式。该模式打破了过去学员去驾校报名一次性交学费的惯例,改为先培训、再付钱。学驾市民可以通过多种方式提前预约自己想要的教练及培训时段,如果对驾校服务不满意,还可以拒绝付费。

首批推行“先培后付”学驾模式驾培机构名单
        首批推行“先培后付”培训模式的(字幕见下)包括南京交通狮麟、钟山、谷峰、金鹏、金陵交运、长客、大明路、金门、广通仙林、永高、江苏快鹿等11家驾校。从4月22日开始,希望通过这种模式学驾的市民,可以先前往这11家驾校报名,签订学驾合同并缴纳一千多元的基础费用,包括建档费、理论学习及考试费,之后就可以通过电话、网站、微信等方式和驾校预约,实行先培训后付费了。

培训过程需要指纹签到,录像、拍照存档
  每次培训,学员上车用卡签到并录入指纹,下车时签退,系统记录出学习时间,学员就可按学时付费了。如果对驾校的服务不满意,则可拒绝付费。整个培训过程,从车辆的行驶轨迹到学员、教练的操作流程,都将被车载录音、录像终端完整记录。学员一旦拒绝付费,驾校可以通过监控记录查找原因。实行“先培后付”培训模式后,学员拥有更多的自主权,而驾校的服务水平也将进一步提升。从学车价格来看,比传统模式要高出10%左右。以南京交通狮麟驾院为例,“先培后付”培训模式的定价在3900元。
        到今年年底,南京99家驾校将全面实行“先培后付”模式,传统的学车模式也将同期并存,供学员自主选择。

南京自学直考相对冷清
        之前备受期待的驾照自学直考自4月1日开始在南京试点,20多天过去了,咨询、报名的寥寥无几。虽然目前南京驾培市场的价格是放开的,各驾校自主定价,只需向物价部门报备即可,但南京各驾校的收费普遍在2800-3200元,远远低于其他城市。而自学直考面临车辆改装费、检验费、练车场地费、油费等,算下来比驾校学习贵出一大截,几乎无优势。此外,用自家车改装再学习,不少市民也觉得心疼。

驾培“一卡通”模式即将推行
        据悉,今年下半年,南京还将试点跨校培训“一卡通”,学员卡在全市的驾校流通。也就是说,市民在A驾校报名后,拿着学时卡可以去B驾校学,通过多家驾校比较后,选择自己认为最好的驾校去学习。学员今后可以在这个驾校学几个学时,那个驾校学几个学时,学习时间和内容直接传输到后台。学车“一卡通”后,学员不仅可以选择教练、驾校,中途还可以“转学”,让驾校充分竞争。

先培后付、计时培训所需车载硬件设备
        根据【国办发〔2015〕88号】 文件《国务院办公厅转发公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》的精神,结合南京当地的实际情况,南京运管推行的“先培后付,计时培训,计时收费”学驾模式,所配套的硬件车载终端设备需要支持指纹识别,IC卡,无线数据通信传输,视频拍照录像,GPS定位等功能。立宇泰推出的驾校计时培训智能系统终端,完全符合《意见》提出的计时培训、计时收费、先培训后付费等要求,同时满足学时无线传输,防止学时作假,服务评价等功能需求,符合交通部、公安部最新标准,产生政府运管部门认可的培训记录。
        作为国内最早推出安卓智能驾培计时终端设备的厂商,短短几年内立宇泰陆续推出了一系列智能驾培车载终端产品,是目前为止国内唯一一家拥有多款针对驾培行业而研发的车载终端的厂家。从2012年开始我司产品已分别在成都市、厦门市、新疆维吾尔自治区、南宁市及内蒙赤峰市等地市驾校批量使用,北京东方时尚驾校、云南一乘及武汉蓝剑等国内大型知名驾校陆续采用我司的产品,产品性能可靠稳定、技术先进及人性化的设计获得了客户的认可和同行的尊重!




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